Продолжаем цикл про военные силы Великобритании: Флот - часть 2
В 2023 году на борту нового британского авианосца было 8 самолетов и 5 вертолетов. В обычное время на борту авианосца должно быть 24 F-35 и несколько (4-6) вертолетов. Теоретически же может быть до 46 самолетов и вертолетов (видимо, учитывается возможность транспортировки). Список авиатехники на борту выглядит так: 24+ F-35B Lightning II, 14+ Merlin HM2/Wildcat HMA2/CH-47 Chinook.
Фактически же британцы не попали даже в собственное штатное расписание мирного (!!) времени (12 самолетов, 8 вертолетов), причем прикрывают это заботой о подготовке личного состава и мерами безопасности. Это все последствия экономии и инцидента 2021 года, когда забыли снять защитное покрытие воздухозаборника двигателя, и утопили F-35. Конечно, немедленно выяснилось, что проблема в людях и в организации деятельности. И судовые офицеры меняются по 4 раза за пять лет, и ставят туда младших чинов без опыта. Что касается применения авианосцев против хуситов, корабли не могут быть отправлены еще и потому, что британцы не могут сформировать группу сопровождения для авианосца. Вспомогательные корабли флота тоже не готовы. Во время всех последних учений авианосец был британским, а корабли эскорта – от флотов НАТО, потому что сами британцы не смогли так и выработать, и принять для себя концепт, и создать полноценную свою авианосную группу.
Сейчас изучают возможность пополнения авиагруппы дроном Mojave от General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI). Дрон несет 4 ракеты AGM-114 Hellfire, а при некоторых вводных может взлететь с 16 такими ракетами! Это при том, что взлетная масса дрона всего 3175 килограмм - при размере 16 на 9 метров. Да, ему требуется длинная полоса или катапульта для такой нагрузки, но британские авианосцы пока такие опции не предусматривают для дронов. Поэтому возможно, будет проведена работа по модернизации авианосцев или дронов, что окажется дешевле.
В настоящий момент у великобританцев 30 F-35B (один утерян вышеописанным военно-морским способом в 2021 году), а планировалось 138. Но сейчас осетра снова урезали и всего 74 самолета должны составить весь авиапарк. В очередной раз британцы становятся жертвой неправильной экономии.
Да еще появились новости, что в связи с каннибализацией авианосца HMS Prince of Wales для обеспечения выхода в море головного корабля, его планируют продать к 2028 году. К этому же году спишут единственный корабль снабжения. Напомним, что только авианосец обошёлся британской казне в 3,5 миллиарда фунтов стерлингов. Если что, продавать его будут явно дешевле, но кому?
Что касается и каждодневных вопросов морского патрулирования. В составе Fleet Air Arm числится всего 30 вертолетов AW101 ASW Merlin HM2 и 28 AW159 Wildcat HMA2.
При этом официальный список Royal Navy показывает вполне приличный список морских дронов: Gavia; Iver-4 580; REMUS 100/600; Slocum G3 Glider – это для сбора информации, минно-тральный упомянутый выше Seafox C/I и подводный тренировочный AUV62-AT. Это дрон-мишень, предназначенный для имитации подводной лодки и выработки навыков операторов гидроакустического оборудования. Помимо этого после начала СВО вложены деньги в новые проекты подводных дронов.
Закуплены и БПЛА – в том числе реактивный QinetiQ Banshee Jet 80 – с продукцией данной фирмы, переделанной под камикадзе, сейчас столкнулась армия России на Украине.
В остальном мы видим классическую ситуацию «былой роскоши» - планов и мечтаний громадье, но вот бюджета и личного состава не хватает. И декларации правительства не очень помогут без бюджетирования. А генералы и адмиралы считают, что им дадут денег, если армия и флот покажут своей эффективностью, что их растущие амбиции могут быть закрыты увеличенными инвестициями. То есть опять будет показуха ради денег.
Изображения:
1. HMS Queen Elizabeth.
2. Merlin HM2 - Royal Navy.
3. UAV Mojave.
4. UAV Mojave на борту авианосца HMS Prince of Wales.
5. Vорской дрон G3 Glider.
6. Banshee Jet 80
