«Der Spiegel».
Статья: «Фольксваген заявляет о резком падении прибыли».
Цитата: «Меньшее количество продаж автомобилей и высокие затраты на программу сбережений и конверсии привели Volkswagen к снижению прибыли. Суть в том, что прибыль почти на 31 процент меньше, чем в предыдущем году. Исполнительный совет теперь хочет отказаться от заработной платы».КОММЕНТАРИЙ НАШЕГО ОБОЗРЕВАТЕЛЯ
Автор статьи анализирует структуру продаж, доходы, чистую прибыль и приходит к выводу о практически безвыходной ситуации для немецкого автомобилестроения и машиностроения вообще.
Так интересен факт, что при резком падении продаж автомобилей «VW», компания получила доход от этих продаж на 1% больше, чем в прошлом году. Связанно это с пропорциональным ростом стоимости автомобилей концерна. Т.е. продали меньше, но за счет того, что цены стали выше, смогли сохранить доход на уровне прошлого года. Но себестоимость автомобилей так существенно возросла, что съела 31% прибыли в сравнении с результатом прошлого года.
31% - это цифра отражающая катастрофу современной немецкой экономики, чьей движущей силой всегда были метало и энергоемкие отрасли с высокой долей прибавочной стоимости. 31% - это цифра отражающая изменение в стоимости энергоресурсов, используемых немецкой экономикой, после взрыва украинцами Северных Потоков.
И это не предел. Сотрудничество Китая с Россией в энергетической сфере, системная работа китайских производителей над улучшением качества автомобилей и продукции машиностроения, создает без преувеличения смертельную угрозу для немецкой экономики.
