В списках Австралийских ВВС числится около 143 самолетов. Первое место мы отведем 60 самолетам F-35A Lightning II (еще 34 в заказе), далее будут 24 F/A-18F Super Hornet. Причем последние планируют вооружить перспективной гиперзвуковой крылатой ракетой HACM (Hypersonic Attack Cruise Missile), разрабатываемой американской корпорацией RTX (Raytheon). Испытания этой ракеты будут проводиться в Австралии, хотя на вооружение ее планируют принять в США, в первую очередь. Обратите внимание на очередной признак глубокой дружбы.
Из обеспечивающих самолетов необходимо отметить 12 самолетов морской патрульной авиации (MPA) P-8A (еще 2 в заказе), и 6 самолетов ДРЛО E-7A Wedgetail. Прикрытие смогут обеспечить 11 самолетов EA-18G Growler. Заправщики – шесть самолетов A330 MRTT (KC-30A).
Слабость морской патрульной авиации необходимо отметить. Потому что они должны летать и работать каждый день, а это нагрузки на технику, которых нет у других родов войск. Так что австралийцы будут что-то предпринимать на данную тему, особенно памятуя о развитии китайского подводного флота. С 2024 появились на вооружении и американские дроны MQ-4C в 9 эскадрилье на базе ВВС Тиндалл, это снимет какую-то часть нагрузки с морской патрульной авиации.
Что касается транспортной авиации, то списочно присутствуют 8 тяжелых C-17A Globemaster III; средних 10 C-27J Spartan; 12 C-130J-30 Hercules. Легких 12 Beech 350 King Air. Это вполне хороший набор, обеспечивающий переброску сил и средств в масштабах страны и по соседству. За перевозку военных ВИП-паксов отвечают два 737BBJ, и три Falcon 7X.
В целом, учитывая многофункциональность истребителей от США, остается только получать последние версии и обновления ПО для этих самых истребителей. И закупать, или производить оружие для них самим. Ведь в случае серьезного конфликта и ракеты, и бомбы будут заканчиваться весьма быстро, как уже выяснили страны Запада.
Противовоздушной (и вообще наблюдением за прилегающими территориями) обороной страны занимается система Vigilare (Boeing-Australia NC3S) с опорой на Jindalee Operational Radar Network (JORN), которая в свою очередь собирает данные с радаров армии, флота, ВВС и гражданские. Сама система (еще в 2010м году) предусматривала сбор данных с (цитата): RAAF F/A-18 Hornets, F-111s, Hawks, forward air control PC-9s, and AP-3C Orions; F-16s from Singapore and Thailand; an RSAF E2-C Hawkeye Airborne Warning and Control aircraft, and a range of transport aircraft and tankers. Как видите, перечислены почти все возможные авиационные средства того периода. Сейчас к ним добавились еще E-7 Wedgetail. Напомним, что система увязана с Link 11 и Link 16 Tactical Data Links (TADILs), а это стандартные средства связи НАТО для флота и авиации. С учетом того, что системой ПВО занималась лаборатория Линкольна Массачусетского Технологического, а это те люди, которые строили противовоздушную оборону США в 1960-1980е, опыт и знания у них есть. Поэтому общую картину морской и воздушной обстановки вокруг Австралии военные себе представляют.
В армии есть отдельные подразделения, типа войск РЭБ 7th Signal Regiment (Electronic Warfare), и отдельного 20th Surveillance and Target Acquisition Regiment. Ну и знаменитый SASR, Special Air Service Regiment.
За космическую разведку отвечает отдельная база Гарольд Холт, с телескопом, на которой присутствуют и американцы. Сами австралийцы присутствуют дежурным персоналом в Колорадо-Спрингс, США, в центре космического объединенного командования. Поэтому тут их информированность по данному направлению стоит оценивать как достаточную.
Воздушную разведку обеспечивает четыре MC-55A Peregrine.
Что касается системы боевого информирования и управления, то Lockheed Martin Australia ведет проект AIR6500 Phase 1 (AIR6500-1). Предполагается, что система будет увязывать весь комплекс сил и средств ПВО с авиацией, в том числе нового поколения. Будет создана система общего управления картиной боя для противодействия всему спектру угроз, в том числе высокоскоростным (читай, гиперзвуковым) целям. При этом к системе смогут подключиться новозеландцы.
