В защиту ФТС скажу, что там готовы максимально пойти на встречу волонтёрам, но без кривых "серых" схем. Серые схемы, понятно, не волонтёры нарисовали, а кто везёт им весь груз через Казахстан. Но тем, у кого зависла гуманитарка на границе не легче. Понятно, брокеры не будут светиться и идти на встречу.
Мы теперь сами возим Старлинки по полной логистической цепочке, без посредников, с оплатой по инвойс и т.д., платим налоги. В результате Старлинки подорожали почти вдвое (стоили 30к, теперь 50к). После обкатки должны подешеветь процентов на 20.
