Морская торговля.
Последствия для России, конечно, будут. Любые дополнительные риски для судовладельцев - это уменьшение прибыли продавца нефти.
Тактически, захват двух танкеров - громкое событие.
Стратегически - ничто.
Всё меньше людей сомневаются, что мы идём к большой войне. 11 авианосных групп США контролируют 90% мировых морских путей. 90% товаров перевозится морем. То есть США контролируют всю мировую торговлю.
У России и Китая есть аргументы против таких действий.
Фактически, выбор, перед которым стоит мир: США завершат период своей гегемонии «со взрывом/войной» или добровольно решат поделить зоны влияния.
Если же начнётся мировая война - мировая торговля во многом будет блокирована.
С этой целью Россия (в партнёрстве с Китаем) развивает СевМорПуть. Россия обладает самым мощным и уникальным ледокольным флотом в мире. Строит атомные ледоколы по $2+ млрд каждый.
СМП - это арктический коридор под полным контролем РФ, который позволит обходить санкции, избегать пиратских захватов в Атлантике и Индийском океане.
Этот проект в России долгие годы ругали за сомнительную рентабельность. Теперь он становится очевидно жизненно важным для РФ.
Фактически, это единственный путь, который не могут контролировать США, и он обеспечит России стабильные поставки в случае активных военных действий на западном направлении.
