Пока другие развлекают вас взрывами, покажу более важные вещи.
Впервые в истории (!) одновременно закрыты два маршрута: Ормузский пролив и Суэцкий канал.
Кто пострадает больше всего?
В краткосрок - Индия.
Она зависит не только от нефти и СПГ, но и от удобрений из региона. А самое страшное: у Индии стратегических запасов топлива - только на 9 дней.
Напомню как недавно США уговаривали Индию не покупать Российскую нефть. Теперь Индия без запасов. Союзники из США - топ!
В долгосрок - Китай.
Сегодня запасы у них около 120 дней. Китай может получать топливо по трубам из России. Но после потери поставок из Венесуэлы, Ирана и стран Персидского залива, если блокировка продлится долго - это сильный удар по экономике Китая.
Китай и Индия попадают в сильную зависимость от России.
А знаете, кто пострадает меньше всего?
США!
Теперь вспомните всех, кто рассказывал, что Иран перекрывает Ормуз для того, чтобы навредить США...
Поэтому многие западные аналитики прогнозируют, что Китай может договориться с союзником Ираном об эксклюзивном праве прохода судов, следующих в Китай.
С другой стороны, люди, вовлечённые в морские перевозки, говорят, что, к примеру, удар по танкеру Skylight мог быть совершён совсем не иранцами. Ведь танкер вёз иранскую нефть, с иранцами на борту, и был под санкциями США... В тот момент Иран заявил, что не будет блокировать пролив. Но кто-то хочет создать проблемы азиатским странам...
К тому же в Иране утверждают, что не наносили удары по заводу Saudi Aramco. И что это сделал Израиль.
К этому добавьте сегодняшнее заявление Такера Карлсона, что ночью в Катаре и Саудовской Аравии власти арестовали агентов Моссада, которые планировали совершить теракты.
Всё очень интересно и запутано. И всё зависит от того, насколько долго эта война будет продолжаться.
